Эмулятор Fiat / Alfa Romeo CAN immo, FT-CAN

Назначение:
Предназначено для авторизации блоков управления двигателем. Работает по шине FTCAN (драйвер fault tolerant CAN в блоке управления двигателем — TJA1054 или подобный), поддерживает скорость 50 kb.
Установка:
Устройство подключается непосредственно к CAN, массе и клемме 15 (зажигание). 

При помощи перемычек (solder joint, JMP) - на изображении это 1 и 2 - выбирается требуемый режим работы устройства.
В таблице:
0 - перемычки нет,
1 - перемычка закорочена:

Согласование с ECU:

• Самый распространённый и найболее понятный способ — ECU делается «новым» под привязку. Ну а дальше уже ECU сам подхватит нужное из эмулятора при первом запуске и авторизуется. В этом случае будет действительны те данные, которые записаны в эмуляторе.
• Также можно взять синхробайты из моторного и записать их в эмулятор. Впрочем,синхробайты можно брать и из BCU (который в паре с ECU), они одинаковы. Длина их равна 6 байтам. Для записи в эмулятор можно воспользоватся любым CAN логгером.

Ну а для совсем ленивых обладателей устройства Mbcan можно воспользоватся также и специальной утилиткой.

Как записать синхробайты в эмулятор при помощи CAN логгера:

• эмулятор должен находится в режиме конфигурации
• запрос текущего состояния - 770 7 DD 00 00 00 00 00 00 , устройство должно ответить

771 7 ЕЕ xx xx xx xx xx xx - тоесть 6 байт...

• запись - 770 7 CC xx xx xx xx xx xx , устройство должно ответить также как и при опросе:

771 7 ЕЕ xx xx xx xx xx xx - ответ должен совпадать с теми данными, которые пытались записать. Как пользоватся конфигуратором (при наличии MBcan):

• короткая вспышка при включении зажигания — эмулятор готов к работе, нет запроса.
• Для чтения синхробайтов из BCU/immo MBcan подключаем к разьёму OBD. Выбираем скорость CAN 500 kb. Подключаем Gateway для преобразования HS-CAN 500 kB в FTCAN 50kB! Наличие рабочего ключа обязательно. Отсоединяем ECU, включаем
  зажигание, жмём кнопку Read. При удачном стечении обстоятельств получаем синхробайты и PIN код.
• Запись и чтение из эмулятора - если запись удалась, поле ввода изменит цвет на зелёный. Если неудачно, то на красный. Тогда просто повторяем запись. Естественно, эмулятор должен быть в режиме конфигурации. Скорость CAN равна 50 kb.

Что нужно иметь ввиду:

Если синхробайты в эмуляторе и действующем BCU различаются, желательно удалить транспондеры из ключей во избежании коллизий. Ибо кто первый ответитв этом случае (BCU или эмулятор), непредсказуемо. Однако, если синхробайты одинаковы, в этом нет надобности. Установка эмулятора в этом случае позволяет избежать проблемы чтения ключа (когда ключ опознаётся не всегда).

Светодиод на эмуляторе:

• одна длинная вспышка (примерно 1с) значит что ECU авторизовался.
• 8 коротких вспышек: неуспешная авторизация (разные синхробайты?).