Ремкомплект тяг заслонок впускного коллектора Mercedes OM 642 (под 1 датчик положения вихревых заслонок на моторе) Комплект №2

Ремкомплект тяг вихревых заслонок впускного коллектора Мерседес с дизельным двигателем OM 642 (3.0, 3.2 CDI/CRD V6).

Комплект предусмотрен на 2 коллектора - левый и правый.

Комплект №2 (под 1 датчик положения вихревых заслонок на моторе)

Оригинальные номера впускных коллекторов:

• A6420903237
• A6420905037
• A6420905437
• A6420907737

Комплектация:

• новые алюминиевые тяги - 2 шт. (в тяги запрессованы износостойкие вставки)
• новые фиксирующие клипсы - 6 шт (обязательно нужно использовать новые клипсы! Они необходимы для правильной работы механизма)

Применимость:

• Mercedes OM 642 (3.0, 3.2 CDI, CRD V6)

Одна из неисправностей дизельного двигателя ОМ642 - это неисправные заслонки впускного коллектора, они перестают работать из-за износа клипс крепления заслонок, направляющей тяги соединения с заслонками, а также изнашиваются посадочные места на рычагах заслонок.

Причиной износа является материал, из которого сделана сама система привода вихревых заслонок - пластмасса.

Со временем места соединения тяги и заслонок изнашиваются, это приводит к неправильному функционированию системы вихревых заслонок коллектора Мерседес.

Решить данную проблему можно было лишь заменой впускного коллектора в сборе, при том стоимость коллектора 600-700$ за штуку, а учитывая тот факт, что понадобится замена обоих коллекторов (правого и левого), это весьма не дешёвое решение.

Мы предлагаем выход из этой ситуации - ремкомплект тяг вихревых заслонок Мерседес (тяга вихревых заслонок Мерседес выполнена из алюминия, а это значительно продлевает срок их службы). Благодаря ремкомплекту Вы полностью решите данную проблему - восстанавливается функционирование системы вихревых заслонок, к тому же это большая экономия Вашего бюджета и времени!

Старые (оригинал-пластик) и новые тяги:

Инструкция по замене:

Замена деталей ремкомплекта - процедура несложная, однако следует производить её поэтапно и досконально точно, т.к. все элементы, входящие в комплект, созданы с высокой точностью.

1. Тщательная очистка посадочных мест проставок/адаптеров (промыть бензином, с помощью иголки полностью вычистить все отложения)
2. Смазка посадочных мест тонким слоем густого смазочного средства (смазки нужно совсем немного)
3. Установка проставок-адаптеров (смазка удерживает проставки на рычажках, не давая им упасть)
4. Установка тяги, также рекомендуется не забывать о тонком слое смазочного средства
5. Установка новых клипс