Мембрана маслоотделителя VAG 3.0TDI (057103495)
Почта России ( и EMS)
Деловые линии, ПЭК, КиТ, Энергия и др.
Курьерские службы (Major, SPSR, СДЭК и др.)
Самовывоз
Наличными при получении
Безналичный перевод
Карта Сбербанка
Яндекс-Деньги, QIWI и PayPal
Мембрана маслоотделителя для автомобилей VW, Audi, Skoda, Seat с дизельными двигателями 3.0TDI
Мембрану необходимо подбирать по оригинальному номеру маслоотделителя, так как в оригинале мембрана отдельно не поставляется!
Оригинальные номера маслоотделителей VAG:
- 057103495
- 057103495AA
- 057103495AB
- 057103495C
- 057103495L
- 057103495N
- 057103495Q
- 076103593A
Применимость:
- Volkswagen TOUAREG (7LA 7L6 7L7) 2002-2010
- Volkswagen Phaeton (3D2) 2002-
Со временем мембрана в клапане ссыхается и рвется, мотор начинает расходовать масло, сальники и прокладки текут, и мотор весь обтекает маслом. В сборе маслоотделитель стоит около 14 тыс.руб. Мы производим мембраны для КВКГ VAG и продаем их отдельно.
Тематика функционирования маслоотделителя в автомобилях чрезвычайно актуальна. Дискуссии ведутся преимущественно вокруг слабого звена – клапана регулировки давления, состоящего из пружины сжатия и резиновой мембраны. С прохождением определенного пробега, мембрана маслоотделителя теряет работоспособность (дубеет, рвется, рассыхается), что влечет плавающее давление масла и дальнейший его перерасход, также ощутимы малоприятные вибрации на холостых оборотах, усиливающие износ механизмов.
Суть обсуждений кроется в невозможности отдельного приобретения мембраны, производителем данная процедура не предусмотрена. Приобретение в комплектации маслоотделителя, стоимость которого порядка 14-19 тыс.руб. - решение крайне опрометчивое. Нами налажена отдельная реализация мембран маслоотделителя VAG, ориентированных на автомобили Audi, VW с дизельным двигателем.
Замена мембраны производится бесхитростными манипуляциями, главное предварительно произвести прогрев корпуса и крышки диафрагмы для более податливого состояния, иначе возможно повреждение защелкивающего крепления. По завершении первый запуск до корректировки топливной карты может сопровождаться плавающей, нестабильной работой двигателя. Элементарное выключение зажигания и перезапуск устраняют проблему.
Размеры мембраны показаны на фото со штангенциркулем:
Видеообзор:
- Материал Viton
- Страна производитель Россия
- Производитель Bersa-Tools