Заглушка системы EGR Opel, Fiat, Lancia, Suzuki, Vauxhall 1.3 дизель

Заглушка клапана EGR Opel, Fiat, Lancia, Suzuki, Vauxhall 1.3 D, DT, DTJ, DTH, MJTD, TDCI, JTD, CDTI, DDiS. 

Материал: сталь.

Оригинальные номера клапанов EGR:

• 0851364
• 0851744
• 93177422
• 93189335
• 93196798
• 55184651
• 55219498
• 55201144
• 5851049
• 700020240

Применимость:

• FIAT DOBLO (2003- )
• FIAT FIORINO (2007- )
• FIAT IDEA 1.3 JTD
• FIAT PANDA (169) 1.3 D Multijet
• FIAT PUNTO / GRANDE PUNTO (199) 1.3 D Multijet
• LANCIA MUSA (350) 1.3 D Multijet
• LANCIA YPSILON (343) 1.3 JTD
• OPEL AGILA (H00) 1.3 CDTI
• OPEL COMBO Box Body / Estate 1.3 CDTI 16V
• OPEL COMBO Tour 1.3 CDTI 16V
• OPEL CORSA C (F08, F68) 1.3 CDTI
• OPEL CORSA C Box (F08, W5L) 1.3 CDTI 16V
• OPEL CORSA D 1.3 CDTI
• OPEL CORSA D Van 1.3 CDTI
• OPEL MERIVA 1.3 CDTI (2003-2010)
• OPEL TIGRA TwinTop 1.3 CDTI
• SUZUKI IGNIS II 1.3 DDiS
• SUZUKI WAGON R+ (MM) 1.3 DDiS
• VAUXHALL CORSA Mk III (C) 1.3 CDTI 16V (2000-2006)
• VAUXHALL CORSAVAN Mk III (C) 1.3 CDTI 16V
• VAUXHALL MERIVA Mk I (A) 1.3 CDTI (2003-2009)
• VAUXHALL TIGRA TwinTop 1.3 CDTI

Симптомы неисправности клапана EGR:

• повышенный расход дизтоплива
• ухудшение динамики авто
• неровный холостой ход
• провалы при разгоне
• долгий старт двигателя
• мотор глохнет сразу после запуска

Одна из частых проблем дизельных двигателей - это выход из строя или заклинивание клапана системы рециркуляции отработанных газов. При полностью заклинившем клапане мотор может просто не завестись. Если мотор не завелся, то попробуйте заводить его, сначала удерживая педаль акселератора на одну треть 3-7 запусков, потом на 50%, с каждым разом мотор будет работать все дольше, и потом заведется, главное не переключать зажигание при попытках. После того как запустили мотор, аккуратно езжайте в ближайшую СТО, двигатель не будет развивать полной мощности.

Инструкция по удалению клапана:

1. Открутить клапан (он крепится на 3 винта Torx)
2. Промыть посадочное место, убедиться, что пружина плотно прижимает тарелку к плоскости
3. Установить заглушку клапана ЕГР Опель и прикрутить ее на 3 винта

Мотор готов к запуску. Механическое удаление должно сопровождаться программным отключением EGR, а если Вы хотите получить дополнительную мощность, то еще и чип-тюнингом. В результате после удаления ЕГР Вы получите меньший расход топлива, увеличенный срок службы мотора (не будет образовываться нагар в коллекторе, меньше будет окисляться масло в моторе) и повышение мощности с улучшением динамики двигателя.

Видеообзор: