Ремкомплект кулисы BMW

Новый ремкомплект для устранения люфта рычага переключения передач BMW. Многие владельцы BMW сталкиваются с износом родных пластиковых втулок в рычаге переключения передач, а также пальцев тяги КПП, из-за этого переключение передач становится не четким  и не комфортным. Тяга КПП и рычаг кулисы стоят на сегодня запредельных сумм, поэтому мы предлагаем ремкомплект кулисы БМВ в двух вариантах комплектации.

Комплектация (выберите нужный вариант): 

Комплект №1:

• втулки для замены в кулисе и обойме штока выбора передач - 4 шт.
• пальцы в тягу - 2 шт.
• дистанционные кольца - 4 шт.
• стопорные кольца - 2 шт.

Комплект №2:

• втулки для замены в кулисе и обойме штока выбора передач - 4 шт.

Ремонт кулисы БМВ производится в несколько этапов:

1. Удаляем старые втулки (например, выжиганием)
2. Чистим посадочные места втулок - обязательно, любая неровность при запрессовке даст деформацию втулки
3. Смазка посадочных мест любой смазкой для скольжения и запрессовка втулок по очереди, с каждой стороны - в тисках, плавно. Так как материал мягкий, то после запрессовки втулка может иметь незначительную деформацию - необходимо отполировать палец тяги наждачной бумагой, вставить палец во втулку и приработать его вручную, чтобы он не закусывал
4. На тяге КПП старые пальцы срезаются (обязательно замеряйте межцентровое расстояние у пальцев, чтобы не изменилось положение рычага)
5. Сверлим отверстия в тяге, вставляете туда пальцы, центруя их относительно друг друга, прихватываем сваркой и после проверки центровки - обвариваем для конечного результата
6. Пару трения втулка-палец не рекомендуем смазывать пластичными смазками, так как это приведет к прилипанию песка и грязи и появлению абразивного материала, который быстро разрушит палец и втулку.

На некоторых КПП пальцы тяги номер 11 имеют бОльшую длину, поэтому наш ремкомплект с пальцами может не подойти. Втулки можно запрессовать с обеих сторон, и кулиса будет работать (между втулок останется свободное пространство, не влияющее на работу).

Применимость: 

• BMW 1' E81
• BMW 1' E82
• BMW 1' E87, E87 LCI
• BMW 1' E88
• BMW 1' F20, F20 LCI
• BMW 1' F21, F21 LCI
• BMW 2' F22, F22 LCI
• BMW 2' F23, F23 LCI
• BMW 2' F87 M2, F87 M2 LCI
• BMW 3' E21
• BMW 3' E30
• BMW 3' E36
• BMW 3' E46
• BMW 3' E90, E90 LCI
• BMW 3' E91, E91 LCI
• BMW 3' E92, E92 LCI
• BMW 3' E93, E93 LCI
• BMW 3' F30, F30 LCI
• BMW 3' F31, F31 LCI
• BMW 3' F34 GT, F34 GT LCI
• BMW 3' F35, F35 LCI
• BMW 3' F80 M3, F80 M3 LCI
• BMW 3' G20
• BMW 3' G21
• BMW 4' F32, F32 LCI
• BMW 4' F33, F33 LCI
• BMW 4' F36 Gran Coupé, F36 Gran Coupé LCI
• BMW 4' F82 M4, F82 M4 LCI
• BMW 4' F83 M4, F83 M4 LCI
• BMW 5' E12
• BMW 5' E28
• BMW 5' E34
• BMW 5' E39
• BMW 5' E60, E60 LCI
• BMW 5' E61, E61 LCI
• BMW 5' F10, F10 LCI
• BMW 5' F11, F11 LCI
• BMW 5' F18, F18 LCI
• BMW 5' G30
• BMW 5' G31
• BMW 6' E24
• BMW 6' E63, E63 LCI
• BMW 6' E64, E64 LCI
• BMW 7' E23
• BMW 7' E32
• BMW 7' E38
• BMW 8' E31
• BMW X1 E84
• BMW X3 E83, E83 LCI
• BMW X3 F25
• BMW X3 G01
• BMW X4 F26
• BMW X5 E53
• BMW Z3 E36
• BMW Z4 E85
• BMW Z4 E86
• BMW Z4 E89
• BMW Z4 G29
• BMW Z8 E52
• BMW 1502-2002tii
• BMW 2.5CS-3.0CSL
• BMW 2500-3.3Li
• BMW Classic Motorsport
• BMW Z1 Roadster

 Видеообзор: