Каталог товаров

Алюминиевый корпус фильтра DSG-7 DQ500 (0BH325159)

Артикул: BT00094
Нет на складе
Есть в наличии
5 800 руб
5 300 руб
-8.62 %

Нет на складе

Способы доставки
  • Почта России ( и EMS)
  • Деловые линии, ПЭК, КиТ, Энергия и др.
  • Курьерские службы (Major, SPSR, СДЭК и др.)
  • Самовывоз
Способы оплаты
  • Наличными при получении
  • Безналичный перевод
  • Карта
  • Яндекс-Деньги
Наша продукция на:

Ozon Avito AliExpress

Описание

Данный корпус может быть установлен на Dsg 6 с фильтрующим элементом от Dsg 7, что позволит увеличить площадь фильтрующего элемента и улучшить охлаждение масла.

Для роботизированных коробок DSG с мокрыми сцеплениями, концерна VAG есть корпус фильтра DSG-7 DQ500.

Оригинальный номер заводского корпуса по каталогу:

  • 0BH325159

Применимость (перед покупкой убедитесь, что на Вашем автомобиле установлена КПП DSG-7 DQ500):

  • Audi A3/S3/Sportb./Lim./qu (2013-2015)
  • Audi Q3 (2012-2015)
  • Audi R8 (2013-2015)
  • Audi RS3 Sportback (2011-2013)
  • Audi RSQ3 (2014-2015)
  • Audi TTRS Coupe/Roadster (2010-2014)
  • VW Campmob. Typ2/Transp./LT (2010-2015)
  • VW Golf/Variant/4Motion (2013-2015)
  • VW Tiguan (2008-2015)
  • VW Transporter (2010-2015)

Корпуса оснащены неодимовым магнитом для улавливания продуктов механического износа.

Алюминиевый корпус служит для продления срока службы коробки передач DSG.

Главной причиной выхода из строя роботизированных коробок DSG является ее перегрев. Конструкторы автомобиля также отмечают эту проблему, после чего на более свежих коробках DSG на корпус масляного фильтра стали надевать алюминиевую гофру с целью улучшения теплоотвода. Для производителя это самое простое и дешевое решение.

Правильным же будет установка полностью алюминиевого корпуса, так как коэффициент теплоотвода алюминиевого корпуса выше, благодаря алюминиевому сплаву и ребрам на корпусе. Улучшенный отвод тепла с коробки позволяет снизить ее рабочую температуру на 6-8 градусов. Также стоит отметить, что алюминиевый корпус намного надежней родного пластикового (который нужно менять при каждой смене масла).

Видеообзор:

Отзывы
Пока нет комментариев
Написать отзыв
Ф.И.О*
Email
Введите комментарий*