Алюминиевый корпус фильтра DSG-7 DQ500 (0BH325159)
Данный корпус может быть установлен на Dsg 6 с фильтрующим элементом от Dsg 7, что позволит увеличить площадь фильтрующего элемента и улучшить охлаждение масла.
Для роботизированных коробок DSG с мокрыми сцеплениями, концерна VAG есть корпус фильтра DSG-7 DQ500.
Оригинальный номер заводского корпуса по каталогу:
- 0BH325159
Применимость (перед покупкой убедитесь, что на Вашем автомобиле установлена КПП DSG-7 DQ500):
- Audi A3/S3/Sportb./Lim./qu (2013-2015)
- Audi Q3 (2012-2015)
- Audi R8 (2013-2015)
- Audi RS3 Sportback (2011-2013)
- Audi RSQ3 (2014-2015)
- Audi TTRS Coupe/Roadster (2010-2014)
- VW Campmob. Typ2/Transp./LT (2010-2015)
- VW Golf/Variant/4Motion (2013-2015)
- VW Tiguan (2008-2015)
- VW Transporter (2010-2015)
Корпуса оснащены неодимовым магнитом для улавливания продуктов механического износа.
Алюминиевый корпус служит для продления срока службы коробки передач DSG.
Главной причиной выхода из строя роботизированных коробок DSG является ее перегрев. Конструкторы автомобиля также отмечают эту проблему, после чего на более свежих коробках DSG на корпус масляного фильтра стали надевать алюминиевую гофру с целью улучшения теплоотвода. Для производителя это самое простое и дешевое решение.
Правильным же будет установка полностью алюминиевого корпуса, так как коэффициент теплоотвода алюминиевого корпуса выше, благодаря алюминиевому сплаву и ребрам на корпусе. Улучшенный отвод тепла с коробки позволяет снизить ее рабочую температуру на 6-8 градусов. Также стоит отметить, что алюминиевый корпус намного надежней родного пластикового (который нужно менять при каждой смене масла).
Видеообзор: