ПРИЕМ ЗАКАЗОВ ТОЛЬКО ЧЕРЕЗ САЙТ
0 Корзина 0 ₽
Каталог

Клапан масляного стакана BMW M50, M52, M52TU, M54

Артикул: BT00088
Наличие:
В наличии
Количество:
+
2 500
2 200

Почта России ( и EMS)

Деловые линии, ПЭК, КиТ, Энергия и др.

Курьерские службы (Major, SPSR, СДЭК и др.)

Самовывоз

Наличными при получении

Безналичный перевод

Карта Сбербанка

Яндекс-Деньги, QIWI и PayPal

Клапан масляного стакана для BMW с моторами M50, M52, M52TU, M54.

Оригинальные номера:

  • 11421713838
  • 11421722513
  • 11421738639
  • 11421738640
  • 11421740001

Применимость:

  • BMW 3' E36, E46
  • BMW 5' E34, E39, E60, E61
  • BMW 7' E38, E65, E66
  • BMW X3 E83
  • BMW X5 E53
  • BMW Z3 E36
  • BMW Z4 E85

Нередкая проблема автомобилей BMW, укомплектованных двигателями серии "М", связана с малопривлекательной особенностью – разрушением целостности клапана масляного стакана. По истечении незначительного промежутка времени выработка протачивает корпус, провоцируя запорную часть, становится наперекосяк, позволяя стекать маслу в поддон. В результате запуск двигателя сопровождается неприятным цокотом, стуком компенсаторов и цепи, сигнализирующей красной масленкой приборной панели.

Игнорирование данного факта неразумно, клапан масляного стакана в BMW M50, M52, M52TU, M54 осуществляет не второстепенную функцию, его непосредственное назначение - удерживать стакан полным при простое двигателя, предотвращая отток масла с полости маслофильтра. В противном варианте гарантировано преждевременное изнашивание двигателя с четко ощутимым постукиванием.

Зачастую клапан масляного стакана для BMW M50, M52, M52TU, M54 можно приобрести исключительно укомплектованным в корпусе масляного фильтра, себестоимость которого варьирует в пределах 11000 рублей, а требуется элементарная замена запорного клапана.

Нами предлагается отдельно клапан масляного стакана, изготовленный из доброкачественных алюминиевых сплавов и стали.

Преимущества нашего клапана:

  • конструкция, исключающая износ клапана
  • ресурс, превышающий ресурс двигателя
  • раскручивание корпуса клапана внутри маслостакана исключено
  • большая пропускная способность, в отличии от оригинального клапана

Инструкция по установке:

  1. Извлечь старый клапан при помощи съемников
  2. Из посадочного отверстия удалить пыль и остатки масла
  3. Запрессовать новый клапан до совпадения привалочных плоскостей, избегая перекосов (Обратите внимание! Запрессовка на глубину более чем на 1 мм относительно привалочной плоскости может привести к заклиниванию клапана)
  4. После замены клапана также необходимо заменить прокладку масляного фильтра

Перед установкой требуется притереть клапан притирочной пастой, как и все новые клапана!

Видеообзор:

 

  • Материал Алюминий
  • Страна производитель Россия
  • Производитель Bersa-Tools
Осоян Максим 08.07.2019, 16:47
Реально рабочая штука! Ребята отправили оперативно. В пятницу отправили, в понедельник получил! Спасибо!!!
Интернет-магазин Bersa-Tools.ru 09.07.2019, 10:58
Осоян Максим, рады помочь!
Написать отзыв
24 + ? = 26
Рекомендуемые товары