Режим работы магазина:
приём заказов круглосуточно
+7 (919) 523 78 22
с 9:00 до 20:00

Мембрана маслоотделителя VAG 06H103495 (A B C D E H AD J) 1.8 TSI / 2.0 TSI TFSI

Артикул: BT00034
Рейтинг:
Наличие:
В наличии
Количество:
+
1 800 руб
1 000 руб

Почта России ( и EMS)

Деловые линии, ПЭК, КиТ, Энергия и др.

Курьерские службы (Major, SPSR, СДЭК и др.)

Самовывоз

Наличными при получении

Безналичный перевод

Карта Сбербанка

Яндекс-Деньги, QIWI и PayPal

Мембрана КВКГ маслоотделителя VAG 06H103495.
Двигатель 1.8 TSI / 2.0 TSI TFSI.

Маслоотделители VAG:

  • 06H103495
  • 06H103495AC
  • 06H103495AD
  • 06H103495AE
  • 06H103495AG
  • 06H103495A
  • 06H103495B
  • 06H103495C
  • 06H103495D
  • 06H103495E
  • 06H103495H
  • 06H103495J
  • 06H103495K
  • 06H103495N


Со временем мембрана клапана вентиляции картерных газов сохнет и рвется.
Через порванную мембрану в двигатель попадает неучтенный датчиком массового расхода воздух.
В итоге двигатель может плохо заводится, нестабильно работать (особенно на холостом ходу), могут быть перебои в зажигании, так же в двигатель может попадать пыль, которая способствует усилению износа деталей и механизмов.
В случае если слышен свист, в районе нахождения маслоотделителя, значит мембрана порвана.

Производитель продает только маслоотделитель в сборе.

Мы продаем данную деталь отдельно.

Во время первого запуска, после замены мембраны, двигатель может не устойчиво работать
(это связано с тем, что когда мембрана была порвана адаптивные настройки ЭБУ перенастроились, в соответствии с показаниями датчиков кислорода, которые фиксировали повышенное содержание кислорода).
После замены мембраны восстанавливается работоспособность клапана, а также устраняется подсос неучтенного расходомером воздуха, ЭБУ необходимо некоторое время, чтобы скорректировать топливные карты.
Необходимо дать поработать двигателю некоторое время, заглушить и запустить снова, двигатель должен адаптироваться на новый правильный объем воздуха.

ИНСТРУКЦИЯ ПО ЗАМЕНЕ МЕМБРАНЫ МАСЛООТДЕЛИТЕЛЯ VAG 06H103495

Маслоотделитель VAG 06H103495 (06H 103 495 A, 06H 103 495 B, 06H 103 495 J, 06H103495A, 06H103495B, 06H103495E, 06H103495J, 06H103495AD, 06H103495AC, 06H103495H ) устанавливался на следующие автомобили:

Audi A3 Cabriolet 2008 - 2013
Audi A3/S3/Sportb./Lim./qu 2008 - 2013
Audi A4 allroad quattro 2010 - 2015
Audi A4/Avant 2008 - 2012
Audi A4/S4/Avant/quattro 2008 - 2012
Audi A5/S5 Cabriolet 2010 - 2011
Audi A5/S5 Coupe/Sportback 2008 - 2011
Audi Q5 2009 - 2012
Audi TT Coupe/Roadster 2007 - 2015
Audi TT/TTS Coupe/Roadster 2007 - 2015

Seat Exeo/ST 2009 - 2014

Skoda Octavia 2004 - 2013
Skoda Superb 2008 - 2015
Skoda Yeti 2010 - 2015

VW Amarok 2010 - 2015
VW Beetle 2012 - 2015
VW CC 2012 - 2015
VW Eos 2009 - 2015
VW Golf Variant 2010 - 2014
VW Golf/R32/GTI/Rabbit 2010 - 2013
VW Golf/Variant/4Motion 2007 - 2014
VW Jetta 2005 - 2014
VW Jetta Variant 2008 - 2014

VW Passat 2009 - 2011
VW Passat CC 2009 - 2012
VW Passat/4Motion/Santana 2009 - 2015


Пока нет отзывов
Написать отзыв
10 + ? = 17
Рекомендуемые статьи
12.07.2017

Главное условие - перед работой это прогреть мотор до рабочей температуры (90 градусов). Тогда маслоотделитель, где будут производиться работы будет теплым (несмотря что сам двигатель 90 градусов, обжечься будет трудно) и его довольно легко будет разобрать не прикладывая особых усилий и главное не поломав пластиковые защелки. Если по какой либо причине не получится прогреть двигатель, воспользуйтесь феном (хоть домашним), чтобы прогреть крышку.