Ремкомплект вестгейта турбины BMW N20 (Westgate BMW N20)
Почта России ( и EMS)
Деловые линии, ПЭК, КиТ, Энергия и др.
Курьерские службы (Major, SPSR, СДЭК и др.)
Самовывоз
Наличными при получении
Безналичный перевод
Карта Сбербанка
Яндекс-Деньги, QIWI и PayPal
Ремкомплект вестгейта турбины TD04 для BMW с мотором N20 (N20B20) 125i, 320i, 328i, 520i, 228i 2,0
Материал: Сталь
Оригинальные номера турбин, к которым подходит ремкомплект:
- 11657635803
- 11657588938
- 7588938
-
7588938-09
-
7588938-10
-
7588938-11
-
7588938AI07
-
7588938AI08
-
7588938AI10
-
7588938AI11
-
7588938AI12
-
7588938AI13
-
7588938AI14
-
11657630462
-
11657634486
-
11657635804
-
11657642469
-
49477-02001
-
49477-02005,
-
49477-02006,
-
49477-02007,
-
49477-02008,
-
49477-02051,
-
49477-02052,
-
49477-02053,
-
49477-02054,
-
49477-02055,
-
49477-02056,
-
49477-02057
-
49477-02058
-
49477-02016
-
49U77-02003
Одной из распространенных проблем моторов BMW N20 явлется износ системы сброса избыточного давления турбокомпрессора (Westgate, вестгейт). Практика показала, что на 100 000 км турбина уже имеет немалый износ вестгейта. В простонародье их называют "калитками", "заслонками" турбины. Причины выхода из строя - износ, связанный с высокой температурой работы, постоянными перепадами температуры, а так же агрессивными условиями работы ( на тяги попадает вода, песок, пыль и грязь с улицы).
Косвенные признаки изношенного вестгейта на турбине BMW N20:
- Дребезг от выхлопного коллектора
- Повышенный расход топлива, ухудшающаяся динамика разгона
- При резком долгосрочном ускорении после 90 км\ч (например при обгоне) ЭБУ мотора N20 записывает ошибку о низком давлении наддува, чек при этом не всегда загорается.
- Ошибки по низкому давлению наддува
- Ошибки по пропускам зажигания на высоких оборотах двигателя
Производитель предлагает заменить турбину всборе. Мы же предлагаем заменить ремкомплект Westgate BMW N20.
Установка на данный мотор возможна без снятия турбины - для этого Вам необходимо:
- Снять выпускной коллектор с катализатором (проверить наличие люфта на турбине, возможно ее придется снимать и ремонтировать, проверить состояние катализатора)
- Открутить вакуумный регулятор вестгейта БМВ Н20
- Демонтировать старую заслонку BMW N20 с помощью шлифмашинки, отметив положение относительно турбины.
- Внимание! Монтаж заслонки невозможен без аппарата аргонной сварки. Установить новую заслонку в положение, как была установлена старая. Приварить рычажок к тяге. (Не забудьте отсоединить аккумулятор)
- Прикрутить вакуумный регулятор ( заменить изношенные вакуумные магистрали, прочистить или заменить электромагнитный клапан управления), установить выхлопной коллектор.
Размеры:
- Материал Сталь
- Страна производитель Китай