К нам в сервис обратился клиент на BMW E46 318d 116 л.с. с мотором M47ND20 с жалобой на недостаточную мощность двигателя, копоть из выхлопа при ускорении. Компьютерная диагностика выявила неисправность 1 свечи накала, а так же недостаточое давление турбины, было найдено две причины - разрыв патрубка от интеркулера до впускного коллектора и повреждение интеркулера.
Диффузор для установки вместо клапана EGR BMW (под шланг на хомут)
Диффузор для установки вместо клапана EGR (под шланг на хомут) на BMW с двигателями M47, M47N, M57, M67.
Оригинальные номера по каталогу БМВ:
- 11714701242
- 11717785789
- 11717785794
- 11712248717
- 11712354070
- 11717804378
- 11717785452
Применимость:
- BMW 3' E46
- BMW 5' E39
- BMW 7' E38, E65
- BMW X5 E53
Диффузоры выполнены в точном соответствии со строением оригинального клапана ЕГР. С креплением под декоративную крышку.
В диффузорах, как и в оригинальном клапане ЕГР, внутренний диаметр выполнен в форме конуса, благодаря этому не появляется никаких выступов, которые создавали бы нежелательные завихрения потока воздуха.
Кроме диффузора, для удаления (отключения) системы EGR (AGR) на дизельных двигателях BMW M47, M57 Вам потребуется комплект заглушек для удаления EGR.
Пример удаления системы ЕГР, удаления вихревых заслонок, замены свечей накала (АГР) БМВ е46 318d m47d20
Пример отключения системы EGR (AGR) BMW E53 M57
Видеообзор:
-
Материал:Алюминий
-
Производитель:Bersa-Tools
-
Страна-производитель:Россия
Заглушки для отключения системы EGR (под шланг) для дизельных двигателей БМВ M47 (11717790065).
Заглушки вихревых заслонок для дизельных двигателей БМВ диаметром 22 мм (11617799625).
Заглушка выпускного коллектора для отключения системы EGR для дизельных двигателей БМВ N47, M47, N57, M57.