ПРИЕМ ЗАКАЗОВ ТОЛЬКО ЧЕРЕЗ САЙТ
0 Корзина 0 ₽
Каталог

Мембрана клапанной крышки Porsche Cayenne 4.8L (M48.01, M48.51)

Артикул: BT00032
Наличие:
В наличии
Количество:
+
1 700
1 000

Почта России ( и EMS)

Деловые линии, ПЭК, КиТ, Энергия и др.

Курьерские службы (Major, SPSR, СДЭК и др.)

Самовывоз

Наличными при получении

Безналичный перевод

Карта Сбербанка

Яндекс-Деньги, QIWI и PayPal

Мембрана клапана вентиляции картерных газов для Porsche Cayenne 4.8L с мотором M48.01, M48.51.

Мембрану необходимо подбирать по оригинальному номеру клапанной крышки, так как в оригинале мембрана отдельно не поставляется!

Оригинальные номера клапанной крышки:

  • 94810723652
  • 94810723653
  • 94810723601
  • 94810723602
  • 94810723603

Применимость:

  • Porsche Cayenne 4.8L M48.01
  • Porsche Cayenne 4.8L M48.51

!!!Обратите внимание, если у Вас двигатель M48.00, M48.50, то Вам потребуется эта мембрана.

Автовладельцы Porsche Cayenne, оснащенного внушительной палитрой силовых агрегатов, сразу замечают падение динамики, если КВКГ не функционирует в штатном порядке. В 95% причина заключается в отработанной резиновой мембране, которая утратила возможность выровнять давление в картере. Отсюда неприятные посвистывающие звуки моторного отсека, задымление и перерасход масла.

Ситуация элементарно исправляется заменой мембраны. Поиск крышки с мембраной, бывшей в употреблении, при явно ограниченных ресурсах и сомнительном сроке эксплуатирования – решение нецелесообразное. Проблему гарантированно устраняет лишь новая мембрана, идентичная оригинальной.

Традиционно производителем мембрана реализуется в наборе с клапанной крышкой. Нашей компанией Bersa-Tools предпринят успешный выпуск отдельно мембран КВКГ для Porsche Cayenne. Основа реализована из термостойкого компонента – Viton, характеризующегося стойкостью к средам, вызывающим деградацию и коррозию.

Размеры мембраны показаны на фото со штангенциркулем:

    

Видеообзор:

  • Материал Viton
  • Страна производитель Россия
  • Производитель Bersa-Tools
Пока нет отзывов
Написать отзыв
10 + ? = 20
Рекомендуемые статьи
04.10.2018

Клапан вентиляции картерных газов, или PCV клапан. При работе двигателя, в картере (закрытом отсеке ДВС с коленвалом и другими частями ДВС) появляются пары несгоревшего топлива, частицы воды, частично через поршневые кольца проникают выхлопные газы. Всё это создаёт избыточное давление в картере, что снижает мощность, ухудшает свойства масла и повышает его расход. Для того, чтобы это давление сбрасывать, даже на старых автомобилях предусмотрена примитивная система отвода картерных газов: патрубок из картера выходит в корпус воздушного фильтра. Картерные газы попадая во впуск, повторно сгорают в цилиндрах.