Клапан вентиляции картерных газов, или PCV клапан. При работе двигателя, в картере (закрытом отсеке ДВС с коленвалом и другими частями ДВС) появляются пары несгоревшего топлива, частицы воды, частично через поршневые кольца проникают выхлопные газы. Всё это создаёт избыточное давление в картере, что снижает мощность, ухудшает свойства масла и повышает его расход. Для того, чтобы это давление сбрасывать, даже на старых автомобилях предусмотрена примитивная система отвода картерных газов: патрубок из картера выходит в корпус воздушного фильтра. Картерные газы попадая во впуск, повторно сгорают в цилиндрах.
Мембрана клапанной крышки VAG 3.6 V6 FSI
Мембрана клапана вентиляции картерных газов для автомобилей VAG 3.6 V6 FSI.
Мембрану необходимо подбирать по оригинальному номеру клапанной крышки, так как в оригинале мембрана отдельно не поставляется!
Оригинальные номера клапанных крышек VAG:
- 03H103429H
- 03H103429D
- 03H103429C
- 03H103429L
- 022103515A
Применимость:
- Audi Q7 (2007-2013)
- Skoda Superb 3T4 (2008- )
- Skoda Superb 3T5 (2009- )
- VW CC (2012-2013)
- VW EOS (2009-2011)
- VW Passat (2008-2013)
- VW Passat CC (2009-2012)
- VW Passat CC 357 (2008-2012)
- VW Passat CC 358 (2012- )
- VW Passat B7, 362, 365 (2010-2015)
- VW Phaeton (2009-2013)
- VW Phaeton 3D2 (2002- )
- VW Touareg (2008-2013)
- VW Touareg 7P5 (2010- )
С течением времени мембрана в клапане вентиляции картерных газов ссыхается, на ней образуются микротрещины, и в итоге она рвётся, это происходит из-за высоких температур и старения материала.
Из-за такой проблемы может плохо заводиться двигатель, нестабильно работать (особенно на холостом ходу), возможно дымление мотора, пропадание тяги с низов, увеличение расхода масла, также в двигатель может попасть пыль, которая способствует усилению износа деталей и механизмов. Если вы слышите свист у автомобиля в районе КВКГ, это значит, что мембрана порвана, в таком случае необходимо заменить старую мембрану на новую.
Дилер VAG предлагает к замене только клапанную крышу в сборе, мы изготавливаем и продаем мембрану отдельно. Новая мембрана изготовлена из маслобензостойкого материала Viton.
Размеры мембраны показаны на фото со штангенциркулем:
Видеообзор:
Мембрана 2306933111 вакуумного привода механизма изменения длины впускного коллектора Volkswagen и Audi (06B133619A, 06B133619B, 06B133619C, 058133619).