Заглушка оси вихревых заслонок впускного коллектора BMW N47 купить НЕДОРОГО в интернет-магазине

Главная
Марки Автомобилей
BMW
Заглушка оси вихревых заслонок впускного коллектора BMW N47

Суперцена

( 1 )

Оставить отзыв

Нет на складе

Есть в наличии

800 руб

700 руб

-12.5 %

− +

Нет на складе

Быстрый заказ

Способы доставки

Почта России ( и EMS)
Деловые линии, ПЭК, КиТ, Энергия и др.
Курьерские службы (Major, SPSR, СДЭК и др.)
Самовывоз

Способы оплаты

Наличными при получении
Безналичный перевод
Карта Сбербанка
Яндекс-Деньги, QIWI и PayPal

Наша продукция на:

Описание

Заглушка оси вихревых заслонок впускного коллектора BMW N47 2.0D, 2.3D предназначена для блокирования отверстия, оставленного во впускном коллекторе двигателя N47 после демонтажа вихревых заслонок вместе с осью.

НЕ ПОДОЙДЕТ ДЛЯ M47N !

Оригинальные номера впускных коллекторов:

11614728712
11617797384
11617801438
11617811214
11618507239

Комплектация:

алюминиевая заглушка - 1 шт.

Применимость:

BMW E81 120d, 123d (02/2006-12/2011)
BMW E87 118d, 120d, 123d (01/2006-06/2011)
BMW E88 120d, 123d (09/2007-10/2013)
BMW E82 120d, 123d (11/2006-10/2013)
BMW E90 320d (03/2007-09/2008)
BMW E90 LCI 320d, 320xd (07/2007-03/2010)
BMW E91 320d (02/2007-08/2008)
BMW E91 LCI 320d, 320xd (07/2007-02/2010)
BMW E92 320d, 320xd (06/2005-02/2010)
BMW E93 320d (09/2007-02/2010)
BMW E60 LCI 520d (04/2006-12/2009)
BMW E61 520d (04/2006-05/2010)
BMW X1 E84 20d, 20dx, 23dx (09/2008-06/2012)
BMW X3 E83 LCI 1.8d, 2.0d (11/2006-08/2010)

При удалении EGR на моторах N47 обязательно снимать коллектор для его очистки от нагара и проверки состояния вихревых заслонок. Прокладки под коллектором и дроссельной заслонкой лучше заменить. Если ось вихревых заслонок болтается в коллекторе или сами заглушки люфтят на оси - необходимо удалить вихревые заслонки, делается это просто с помощью силы и плоскогубцев. После удаления вихревых заслонок останется отверстие от оси в передней части мотора (один из явных сигналов износа оси - отпотевание маслом этого места снаружи впускного коллектора, можно увидеть, сняв декоративную крышку мотора).

После установки заглушки корпус мотора с поворотным клапаном удерживает её на месте.

Видеообзор:

Характеристики