Инструкция по удалению системы EGR BMW F25 N47
Заглушка оси вихревых заслонок впускного коллектора BMW N47
Заглушка оси вихревых заслонок впускного коллектора BMW N47 2.0D, 2.3D предназначена для блокирования отверстия, оставленного во впускном коллекторе двигателя N47 после демонтажа вихревых заслонок вместе с осью.
НЕ ПОДОЙДЕТ ДЛЯ M47N !
Оригинальные номера впускных коллекторов:
- 11614728712
- 11617797384
- 11617801438
- 11617811214
- 11618507239
Комплектация:
- алюминиевая заглушка - 1 шт.
Применимость:
- BMW E81 120d, 123d (02/2006-12/2011)
- BMW E87 118d, 120d, 123d (01/2006-06/2011)
- BMW E88 120d, 123d (09/2007-10/2013)
- BMW E82 120d, 123d (11/2006-10/2013)
- BMW E90 320d (03/2007-09/2008)
- BMW E90 LCI 320d, 320xd (07/2007-03/2010)
- BMW E91 320d (02/2007-08/2008)
- BMW E91 LCI 320d, 320xd (07/2007-02/2010)
- BMW E92 320d, 320xd (06/2005-02/2010)
- BMW E93 320d (09/2007-02/2010)
- BMW E60 LCI 520d (04/2006-12/2009)
- BMW E61 520d (04/2006-05/2010)
- BMW X1 E84 20d, 20dx, 23dx (09/2008-06/2012)
- BMW X3 E83 LCI 1.8d, 2.0d (11/2006-08/2010)
При удалении EGR на моторах N47 обязательно снимать коллектор для его очистки от нагара и проверки состояния вихревых заслонок. Прокладки под коллектором и дроссельной заслонкой лучше заменить. Если ось вихревых заслонок болтается в коллекторе или сами заглушки люфтят на оси - необходимо удалить вихревые заслонки, делается это просто с помощью силы и плоскогубцев. После удаления вихревых заслонок останется отверстие от оси в передней части мотора (один из явных сигналов износа оси - отпотевание маслом этого места снаружи впускного коллектора, можно увидеть, сняв декоративную крышку мотора).
После установки заглушки корпус мотора с поворотным клапаном удерживает её на месте.
Видеообзор:
-
Страна производитель:Россия
Заглушки для удаления EGR на моторах N47, N47N (11717805717, 11717805189, 11717797371, 11717800653, 11717810751, 11717823210).