Заглушка оси вихревых заслонок впускного коллектора BMW N57

Заглушка оси вихревых заслонок впускного коллектора BMW N57

При удалении EGR на моторах N57 обязательно снимать коллектор для его очистки от нагара и проверки состояния вихревых заслонок. Прокладки под коллектором и дроссельной заслонкой лучше заменить. Если ось вихревых заслонок болтается в коллекторе или сами заглушки люфтят на оси - необходимо удалить вихревые заслонки, делается это просто с помощью силы и плоскогубцев, после удаления вихревых заслонок останется отверстие от оси в передней части мотора ( один из явных сигналов износа оси - отпотевание маслом этого места снаружи впускного коллектора, можно увидеть, сняв декоративную крышку мотора) Заглушка прижимается сервоприводом заслонок. Сервопривод необходимо отключить.