ПРИЕМ ЗАКАЗОВ ТОЛЬКО ЧЕРЕЗ САЙТ
0 Корзина 0 ₽
Каталог

Заглушки вихревых заслонок для дизельных двигателей БМВ m47, m57

Бренд: BMW
Артикул: BT00103
Наличие:
В наличии
Количество:
+
1 800
1 200

Почта России ( и EMS)

Деловые линии, ПЭК, КиТ, Энергия и др.

Курьерские службы (Major, SPSR, СДЭК и др.)

Самовывоз

Наличными при получении

Безналичный перевод

Карта Сбербанка

Яндекс-Деньги, QIWI и PayPal

Заглушки для удаления вихревых заслонок впускного коллектора BMW с моторами M57 и M47, в комплекте 6 шт/4 шт заглушек из алюминия - диаметром 32мм/22мм

Перед покупкой необходимо замерить диаметр вихревых заслонок на Вашем впускном коллекторе, чтобы точно определиться с нужным комплектом!

  • Комплект 6 шт - 32 мм :

Двигатели - M57, M57D30, M57N, M57TU, M57TUD30, M57TU2D30.

  • Комплект 6 шт - 22 мм :

Двигатели - M47, M47TU, M47TUD20, M47TU2D20, M57, M57D25, M57N, M57TU, M57TUD25.

  • Комплект 4 шт - 22 мм :

Двигатели - M47, M47TU, M47TUD20, M47TU2D20.

  • Комплект 4 шт - 32 мм :

Двигатели - M47, M47TU, M47TUD20, M47TU2D20

На дизельных автомобилях BMW с двигателями М47 и М57, в угоду уменьшения вредных выбросов, устанавливались впускные коллектора с заслонками "вихревых каналов", двигатели с такими коллекторами выпускались вплоть до 2010 года.
Пока автомобиль новый, эти заслонки работают исправно и не приносят хлопот владельцу автомобиля.
Однако по мере старения автомобиля они изнашиваются.
В результате этого, вначале, появляется люфт в осях заслонок, из-за этого происходит утечка наддувного воздуха и масла.
Двигатель начинает "потеть" маслом, в самых запущенных случаях, масло просто стекает чуть-ли не ручьем вниз.
Затем, по мере прогрессирования износа, заслонки перестают нормально открываться и закрываться и в какой-то момент клинят в закрытом состоянии.
В результате происходит уменьшение мощности двигателя примерно на 10%, но и это не так страшно.
Существует риск обрыва (облома) этих заслонок и попадание их в цилиндры двигателя.
Сотни примеров таких обрывов можно встретить в интернете.
Двигатель моментально выводится из строя и требует капитального ремонта с заменой поршней, клапанов и т.д.

Алюминиевые заглушки, которые устанавливаются вместо вихревых заслонок, устраняют описанные выше проблемы.

Пример удаления системы ЕГР, удаления вихревых заслонок, замены свечей накала (АГР) БМВ е46 318d m47d20
Пример, инструкция по удалению вихревых заслонок BMW в нашем сервисе.


  • Материал Алюминий
  • Страна производитель Россия
  • Производитель Bersa-Tools
Пока нет отзывов
Написать отзыв
30 + ? = 32
Рекомендуемые товары
Рекомендуемые статьи
12.07.2017

К нам в сервис обратился клиент на BMW E46 318d 116 л.с. с мотором M47ND20 с жалобой на недостаточную мощность двигателя, копоть из выхлопа при ускорении. Компьютерная диагностика выявила неисправность 1 свечи накала, а так же недостаточое давление турбины, было найдено две причины - разрыв патрубка от интеркулера до впускного коллектора и повреждение интеркулера.

12.07.2017

Наш диагноз подтвердился:
- Подтеки масла через износившиеся оси вихревых заслонок ( в критическом случае заслонка отламывается с оси и улетает под клапана, что приводит к капитальному ремонту мотора)
- Дребезжание осей заслонок + отпавшая соединяющая их ось
- Потеря наддувного воздуха через оси заслонок