Каталог товаров

Заглушки вихревых заслонок для дизельных двигателей BMW M47, M57

Артикул: BT00103
( 8 )
Нет на складе
Есть в наличии
Вариант:
1 800 руб
1 200 руб
-33.33 %
+

Нет на складе

Способы доставки
  • Почта России ( и EMS)
  • Деловые линии, ПЭК, КиТ, Энергия и др.
  • Курьерские службы (Major, SPSR, СДЭК и др.)
  • Самовывоз
Способы оплаты
  • Наличными при получении
  • Безналичный перевод
  • Карта Сбербанка
  • Яндекс-Деньги, QIWI и PayPal
Наша продукция на:

Ozon Avito AliExpress

Описание

Заглушки для удаления вихревых заслонок впускного коллектора BMW с моторами M57 и M47, в комплекте 6 шт/4 шт заглушек из алюминия - диаметром 32мм/22мм.

Перед покупкой необходимо замерить диаметр вихревых заслонок на Вашем впускном коллекторе, чтобы точно определиться с нужным комплектом!

  • Комплект 6 шт - 32 мм:

Оригинальные номера впускного коллектора: 

  • 11617800584
  • 11617800585
  • 11617790700
  • 11617790701

Двигатели - M57, M57D30, M57N, M57TU, M57TUD30, M57TU2D30

  • Комплект 4 шт - 32 мм:

Оригинальные номера впускного коллектора: 

  • 11617800577
  • 11617787318

Двигатели - M47, M47TU, M47TUD20, M47TU2D20

  • Комплект 6 шт - 22 мм:

Оригинальный номер впускного коллектора:

  • 11617799625

Двигатели - M47, M47TU, M47TUD20, M47TU2D20, M57, M57D25, M57N, M57TU, M57TUD25

  • Комплект 4 шт - 22 мм:

Оригинальные номера впускного коллектора:

  • 11617800579
  • 11617795393

Двигатели - M47, M47TU, M47TUD20, M47TU2D20

На дизельных автомобилях BMW с двигателями М47 и М57 в угоду уменьшения вредных выбросов устанавливались впускные коллектора с заслонками "вихревых каналов", двигатели с такими коллекторами выпускались вплоть до 2010 года. Пока автомобиль новый, эти заслонки работают исправно и не приносят хлопот владельцу автомобиля. 

Однако по мере старения автомобиля они изнашиваются. В результате сначала появляется люфт в осях заслонок, из-за этого происходит утечка наддувного воздуха и масла. Двигатель начинает "потеть" маслом, в самых запущенных случаях масло просто стекает чуть-ли не ручьем вниз.
Затем по мере прогрессирования износа заслонки перестают нормально открываться и закрываться и в какой-то момент клинят в закрытом состоянии.
В результате происходит уменьшение мощности двигателя примерно на 10%, но и это не так страшно. Существует риск обрыва (облома) этих заслонок и попадание их в цилиндры двигателя. Сотни примеров таких обрывов можно встретить в интернете. Двигатель моментально выводится из строя и требует капитального ремонта с заменой поршней, клапанов и т.д.

Алюминиевые заглушки, которые устанавливаются вместо вихревых заслонок, устраняют описанные выше проблемы.

Пример удаления системы ЕГР, удаления вихревых заслонок, замены свечей накала (АГР) БМВ е46 318d m47d20
Пример, инструкция по удалению вихревых заслонок BMW в нашем сервисе.

Видеообзор:


Отзывы
Пока нет комментариев
Написать отзыв
Ф.И.О*
Email
Введите комментарий*
Рекомендуемые товары

Нет на складе

Диффузор для установки вместо клапана EGR (под дроссельную заслонку) BMW M47, M47N2, M57, M57N, M57N2 (11717793484, 11717804352, 11717804382).

Нет на складе

Выпускной коллектор для дизельных двигателей BMW M57 (M57N, M57TU) из чугуна (11622248166, 11622247582, 11622247585, 11627788422).

Нет на складе

Диффузор для установки вместо клапана (под шланг на хомут) EGR BMW M47, M47N, M57, M67 (11714701242, 11717785789, 11717785794, 11712248717, 11712354070, 11717804378, 11717785452).

Нет на складе

Диффузор для установки вместо клапана EGR для дизельных двигателей БМВ BMW M47, M57, M57N (11717789999, 11717804379).

Нет на складе

Диффузор для установки вместо клапана EGR для дизельных двигателей БМВ M47, M47N2, M57, M57N, M57N2 (11712248717, 11717792077, 11717804381).

Рекомендуемые статьи
Удаление вихревых заслонок и EGR, чип-тюнинг BMW M47N E46
Удаление вихревых заслонок и EGR, чип-тюнинг BMW M47N E46

К нам в сервис обратился клиент на BMW E46 318d 116 л.с. с мотором M47ND20 с жалобой на недостаточную мощность двигателя, копоть из выхлопа при ускорении. Компьютерная диагностика выявила неисправность 1 свечи накала, а так же недостаточое давление турбины, было найдено две причины - разрыв патрубка от интеркулера до впускного коллектора и повреждение интеркулера.

Удаление вихревых заслонок BMW Х6 M57N2
Удаление вихревых заслонок BMW Х6 M57N2

Наш диагноз подтвердился:
- Подтеки масла через износившиеся оси вихревых заслонок ( в критическом случае заслонка отламывается с оси и улетает под клапана, что приводит к капитальному ремонту мотора)
- Дребезжание осей заслонок + отпавшая соединяющая их ось
- Потеря наддувного воздуха через оси заслонок