Установка заглушек вихревых заслонок впускного коллектора Opel Insignia 20DTH
Для демонтажа впускного коллектора на двигателе A20DTH необходимо снять ремень ГРМ и провести демонтаж генератора и ТНВД. Без этого доступа к шпилькам коллектора не добраться.
Так же рекомендуем запастись новыми прокладками между блоком и непосредственно самим коллектором. Очень часто возникает течь антифриза после использования прокладок повторно.
После извлечения коллектора мы видим на нем двигатель, который непосредственно двигает планку вихревых заслонок.
Необходимо демонтировать двигатель, открутив 2 болта, после чего вывести его из зацепления с планкой привода заслонок.
После извлечения двигателя откручиваем 2 самореза, которые крепят планку к крайним вихревым заслонкам.
Снимаем планку, доступ к самим заслонкам открыт.
- To main
-
Category
- Car Brands
- Двигатель и навесное оборудование
- Впускная система
- Салон
- Подвеска и трансмиссия
- Электрооборудование
- Экстерьер
- Ангельские глазки, лампы, диоды и т.д.
- Диагностическое оборудование
- Chip Tuning
- Ремкомплекты
- Подшипники
- Currency: rubles
Cart is empty