Инструкция по удалению системы EGR BMW F25 N47
Заглушки системы EGR BMW N47, N47N
Заглушки для удаления EGR на дизельных моторах BMW N47, N47N.
Внимание! Перед оформлением заказа необходимо выбрать подходящую комплектацию: рестайлинг либо дорестайлинг.
Комплектация:
- алюминиевая заглушка выпускного коллектора
- алюминиевая заглушка впускного коллектора
- 2 резьбовые заглушки теплообменника (охладителя) EGR
- 2 болта + 2 гайки (только в комплекте рестайлинг)
Вариант 1 (дорестайлинг N47)
Оригинальные номера охладителя системы EGR:
- 11717805717
- 11717805189
- 11717797371
- 11717800653
- 11717810166
- 11717812147
BMW Система нейтрализации ОГ, охлаждение
Вариант 2 (рестайлинг N47)
Оригинальные номера охладителя системы EGR:
- 11717810751
- 11717823210
BMW Система нейтрализации ОГ, охлаждение ( для систем без активного управления охлаждением EGR - заглушка №21 НЕ установлена штатно)
Применимость:
- 1' F20
- 1' F20 LCI
- 1' F21
- 1' F21 LCI
- 2' F22
- 3' F30
- 3' F30 LCI
- 3' F31
- 3' F31 LCI
- 3' F34 GT
- 3' F34 GT LCI
- 4' F32
- 4' F32 LCI
- 4' F33
- 4' F33 LCI
- 4' F36 Gran Coupé
- 4' F36 Gran Coupé LCI
- 5' F07 GT
- 5' F07 GT LCI
- 5' F10
- 5' F10 LCI
- 5' F11
- 5' F11 LCI
- 6' F06 Gran Coupé
- 6' F06 Gran Coupé LCI
- 6' F12
- 6' F12 LCI
- 6' F13
- 6' F13 LCI
- 7' F01 LCI
- 7' F02 LCI
- X1 E84
- X3 F25
- X4 F26
- X5 E70 LCI
- X5 F15
- X6 E71
- X6 F16
Система EGR - cистема рециркуляции отработавших газов, она предназначена для снижения в отработавших газах оксидов азота за счет возврата части отработавших газов во впускной коллектор.
Возврат части отработавших газов во впускной коллектор позволяет снизить количество кислорода в топливо-воздушной смеси и таким образом уменьшить образование оксидов азота. Однако это вызывает падение эффективной мощности двигателя.
Удаление системы EGR приводит к увеличенному уровню NOx, однако углеводородные выделения, выбросы макрочастиц (сажа), угарного и углекислого газов существенно уменьшаются.
Кроме того, удаление EGR приводит к увеличению экономии топлива.
Выхлопной газ, повторно поданный назад в цилиндры, добавляет в двигатель вызывающие износ загрязнители (сажу и смолы) и быстрее окисляет моторное масло, что отрицательно сказывается на ресурсе двигателя.
Инструкция по удалению EGR:
- Снять охладитель, клапан управления EGR
- Заглушить отверстие во впускном и выпускном коллекторе
- Нарезать резьбу в отверстиях подачи антифриза, вкрутить заглушки
- После физического удаления обязательно обновление ПО и затем программное удаление системы EGR
Для удаления системы нам потребуется: - Метчики M18x1,5 первый и второй номер
Удаление сажевого фильтра BMW N47
Инструкция о удалению (отключению) системы EGR (AGR) на примере BMW X3 E83 N47
Удаление системы EGR на моторах N47N (N57) рестайлинг (рейстайлинг E84, E90 и F серия)
Заглушка оси вихревых заслонок впускного коллектора BMW N47 (11614728712, 11617797384, 11617801438, 11617811214, 11618507239).
Демпфер крутильных колебаний BMW N47 11237823191, 11238512072
Ремкомплект КВКГ БМВ двигатель N47N, B47, N47S1 (11127810584, 11128570828, 11128589941, 11128513755, 11128581798, 11128581797, 11128513754).
Заглушки клапана EGR для VW, Audi, Porsche 3.0 TDI (06V131540A, 059131358B).
Заглушка выпускного коллектора для отключения системы EGR для дизельных двигателей БМВ N47, M47, N57, M57.