Заглушки системы EGR BMW N47, N47N, N57
Почта России ( и EMS)
Деловые линии, ПЭК, КиТ, Энергия и др.
Курьерские службы (Major, SPSR, СДЭК и др.)
Самовывоз
Наличными при получении
Безналичный перевод
Карта Сбербанка
Яндекс-Деньги, QIWI и PayPal
Заглушки для удаления EGR на дизельных моторах BMW N47, N47N, N57.
Оригинальнальные номера клапанов EGR:
- 11717805717 (дорестайлинг)
- 11717810751 (рестайлинг)
Внимание! Перед оформлением заказа необходимо выбрать подходящую комплектацию: рестайлинг либо дорестайлинг.
Комплектация:
- алюминиевая заглушка выпускного коллектора
- алюминиевая заглушка впускного коллектора
- 2 резьбовые заглушки теплообменника (охладителя) EGR
- 2 болта + 2 гайки (только в комплекте рестайлинг)
Вариант 1 (дорестайлинг N47)
Установлен охладитель EGR c номером 11717805717.
BMW Система нейтрализации ОГ, охлаждение
Вариант 2 (рестайлинг N47)
Установлен охладитель EGR с номером 11717810751.
BMW Система нейтрализации ОГ, охлаждение
Применимость:
- BMW 1' F20, F21, E81, E82, E87 LCI, E88
- BMW 2' F22
- BMW 3' E90, E90 LCI, E91, E91 LCI, E92, E92 LCI, E93, E93 LCI
- BMW 3' F30, F30 LCI, F31, F31 LCI, F34 GT
- BMW 4' F32, F33, F36 Gran Coupé
- BMW 5' F10, F11, E60 LCI, E61 LCI, F07 GT
- BMW 7' E65, F01, F02
- BMW X1 E84
- BMW X3 F25, E83 LCI
Система EGR - cистема рециркуляции отработавших газов, она предназначена для снижения в отработавших газах оксидов азота за счет возврата части отработавших газов во впускной коллектор.
Возврат части отработавших газов во впускной коллектор позволяет снизить количество кислорода в топливо-воздушной смеси и таким образом уменьшить образование оксидов азота. Однако это вызывает падение эффективной мощности двигателя.
Удаление системы EGR приводит к увеличенному уровню NOx, однако углеводородные выделения, выбросы макрочастиц (сажа), угарного и углекислого газов существенно уменьшаются.
Кроме того, удаление EGR приводит к увеличению экономии топлива.
Выхлопной газ, повторно поданный назад в цилиндры, добавляет в двигатель вызывающие износ загрязнители (сажу и смолы) и быстрее окисляет моторное масло, что отрицательно сказывается на ресурсе двигателя.
Инструкция по удалению EGR:
- Снять охладитель, клапан управления EGR
- Заглушить отверстие во впускном и выпускном коллекторе
- Нарезать резьбу в отверстиях подачи антифриза, вкрутить заглушки
- После физического удаления обязательно программное удаление системы EGR
Удаление сажевого фильтра BMW N47
Инструкция о удалению (отключению) системы EGR (AGR) на примере BMW X3 E83 N47
Удаление системы EGR на моторах N47N (N57) рестайлинг (рейстайлинг E84, E90 и F серия)
- Материал Алюминий
- Страна производитель Россия
- Производитель Bersa-Tools
К нам приехал клиент с жалобой на потерю мощности мотора, а так же на пинки при переключении АКПП. Компьютерная диагностика на дилерском оборудовании BMW показала не соответствие рассчитанной и фактической воздушной массы.
К нам приехал клиент на дизельном BMW X3 e83 с жалобами на "динамику мотора как у валенка", повышенный расход, свист из под капота, толчки АКПП и приборную панель похожу на "новогоднюю елку" ( горит знак "Check Engine" и "Спираль".)