Удаление EGR BMW F25 N47 (рестайлинг)

К нам обратился клиент с проблемой - автомобиль глох на перекрестках, ухудшилась тяга. Была проведена диагностика и был выявлен неисправный клапан EGR (Exhaust Gas Recirculation - система рециркуляции отработанных газов). Было принято удалить клапан EGR, промыть впускной коллектор, удалить сажевый фильтр и заменить вихревые заслонки. Обратите внимание, что на данных моторах вихревые заслонки сделаны в виде прокладки впускного коллектора и удаления не требуют, а только замены.

Для удаления нужен комплект рейстайлинг с нашего сайта - BERSA-TOOLS.RU

Снимаем впускной коллектор, патрубок с дроссельной заслонкой - все выскребаем, несем в химическую мойку. Дроссель промываем руками. При наличии нагара во впускных каналах - очищаем их орехоструем.

У переходника EGR который вставляется во впускной коллектор - отрезаем часть, которая вставляется во впуск, чтобы уменьшить сопротивление потоку воздуха.

Снимаем теплообменник EGR, выкидываем его.

Зачищаем посадочное место на выпускном коллекторе